Przed wdrożeniem aplikacji dzień kierowcy kończył się stertą papierowych potwierdzeń do przepisania wieczorem albo do odtworzenia z pamięci, jeżeli kwit zginął po drodze. Ewidencja zależała od staranności i pamięci, a nie od danych zapisanych w chwili zdarzenia.
W aplikacji mobilnej BioKontrol kierowca rejestruje kurs, każde pobranie i każdy zrzut na miejscu, a zapis trafia do platformy, którą widzi biuro firmy i gmina. Zapis z pozycją GPS powstaje podczas pracy, a nie wieczorem, niezależnie od czasu samego opróżniania zbiornika.
Dzień kierowcy nie czeka na zatwierdzanie. Zapisy nie przechodzą przez zatwierdzanie w biurze: odstępstwa wykrywają reguły i oznaczają je flagami do wyjaśnienia, które przedsiębiorca opisuje w swoim panelu, a gmina rozstrzyga. O tym, czy platforma tylko ostrzega, czy blokuje zapis (przekroczenie pojemności wozu, zrzut poza promieniem stacji), decyduje gmina w ustawieniach.
Przygotowanie do trasy
Kierowca loguje się w aplikacji mobilnej BioKontrol kontem, które założył administrator jego firmy (na ekranie logowania podaje się też adres serwera). Kierowca nie zakłada konta samodzielnie. Kurs, czyli jedna jazda firmy, obejmuje przedsiębiorcę, pojazd, kierowcę i czas startu, a w nim zapisują się pobrania u mieszkańców i zrzut w stacji.
Pojazd musi być wprowadzony w panelu przedsiębiorcy, bo pojazdy prowadzi firma, a gmina widzi je tylko do odczytu. Brak pojemności pojazdu oznacza flagę „Pojazd bez podanej pojemności”, więc warto ją uzupełnić przed pierwszym kursem. Zasady zakładania kont opisuje artykuł o zakładaniu i zarządzaniu kontami użytkowników, a dane pojazdów - strona instrukcji Pojazdy i stacje.
Pobranie u mieszkańca
Pod każdym adresem kierowca powtarza tę samą sekwencję: identyfikuje nieruchomość i zapisuje pobranie. Platforma zapisuje sposób identyfikacji: Kod QR (skan), Z listy (wybór ręczny), Biuro (wpis biurowy) albo Import. Skan kodu QR zapobiega pomyłce przy podobnie brzmiących ulicach, a gmina może wymagać go ustawieniem „Pobranie tylko ze skanem kodu QR”. Wtedy wybór z listy dostaje flagę „Gmina wymaga skanu QR”. Obok widać odległość pozycji GPS od adresu w metrach.
- Pomyłka w zapisie - gmina może skorygować pozycję pobrania przyciskiem „Koryguj pozycję”. Zmiana zostaje zapisana w historii.
- Brak dostępu do posesji - przy nieczystościach ciekłych kierowca nie zapisuje pobrania, a ustalenia z mieszkańcem odbywają się poza aplikacją. Przy odpadach pojemnik zostaje nieodebrany z powodem pozostawienia, a utrudnienie trafia do gminy.
- Możliwe zdublowanie - zapis wyglądający na powtórzenie poprzedniego może dostać flagę „Możliwy duplikat pobrania”.
Kody QR opisuje artykuł o kodach QR w systemie BioKontrol, a znaczenie zapisanych współrzędnych - materiał o GPS jako dowodzie wywozu nieczystości.
Zrzut w stacji zlewnej
Po zapełnieniu zbiornika albo na koniec kursu kierowca dojeżdża do stacji i zapisuje zrzut. Zrzut zapisuje stację, wskazanie przepływomierza, masę i odległość od punktu. Zrzut ma potwierdzenie: Niepotwierdzony, Potwierdzony przez firmę, Potwierdzony przez stację albo Odrzucony. Kurs zamyka kierowca w aplikacji, a jego dalszą obsługę w urzędzie opisuje artykuł o kontroli i ewidencji zrzutów nieczystości.
Zbiornik może się zapełnić przed odwiedzeniem wszystkich adresów. Lista pojazdów po stronie gminy pokazuje kurs otwarty, ładunek w m³ i procent zapełnienia, a przekroczenie pojemności w kursie zakłada flagę „Przekroczona pojemność wozu”. Zrzut dalej niż promień stacji dostaje flagę „Zrzut poza punktem”, a zrzut do stacji spoza zezwolenia firmy - „Stacja spoza zezwolenia”.
Opóźniony zrzut i flagi po dniu pracy
Tempo pracy biura nie wstrzymuje trasy, ale warto pilnować odpowiedzi na flagi, bo to one zostają po dniu pracy do wyjaśnienia. Reguły pilnują m.in. kolejności i terminowości zapisów: flagi „Zrzut przed ostatnim pobraniem” i „Opóźniony zrzut” (próg opóźnienia w godzinach ustawia gmina). Instrukcja nie opisuje pomiaru czasu odpowiedzi firmy, więc poniższe miary to wyłącznie wskazówka, gdzie szukać informacji po stronie gminy.
| Co sprawdzić po dniu pracy | Gdzie | Co mówi |
|---|---|---|
| Flagi otwarte przy kursie | Kursy i dokumenty (zakładka Flagi) oraz tabela na pulpicie | liczba zapisów, które czekają na wyjaśnienie |
| Odległość pobrania od adresu | zakładka Pobrania | czy pojazd był przy nieruchomości |
| Ilość, ładunek i zapełnienie | lista kursów i lista pojazdów | czy ilość mieści się w pojemności pojazdu |
| Opóźnienie zrzutu | flaga „Opóźniony zrzut” i raport Opóźnienia zrzutu | czy zrzut nastąpił w ustalonym progu godzin |
Ustawienia progów i opis raportów znajdziesz na stronach Flagi do wyjaśnienia oraz Sprawozdania i raporty. Operacje na pobraniach opisuje także artykuł o rejestrach pobrania nieczystości, a zapis zrzutu - materiał o aplikacji mobilnej BioKontrol.
Przykładowy harmonogram dnia
Harmonogram jest poglądowy, a rzeczywiste godziny i liczba adresów zależą od wielkości gminy i długości trasy. Uwzględnia pracę biura firmy, które odpowiada na flagi, oraz gminy, która je rozstrzyga.
| Godzina | Czynność | Zapis w systemie |
|---|---|---|
| 6:30 | logowanie w aplikacji i rozpoczęcie kursu | kurs w statusie Otwarty, źródło „Aplikacja” |
| 7:00-11:00 | kolejne pobrania u mieszkańców | pobrania z identyfikacją (kod QR albo wybór z listy), pozycją GPS i odległością od adresu |
| w ciągu dnia | biuro firmy odpowiada na ewentualne flagi | odpowiedź przedsiębiorcy przy fladze w jego panelu |
| około 11:45 | zrzut w stacji zlewnej | zrzut z przepływomierzem, masą i potwierdzeniem |
| 12:00-15:00 | pobrania z pozostałej części trasy | kolejne pobrania tego samego lub nowego kursu |
| 15:15 | ostatni zrzut | zrzut zamykający trasę |
| 15:20 | zamknięcie kursu | kurs w statusie Zamknięty |
| po południu | gmina przegląda flagi na pulpicie i w zakładce Flagi | rozstrzygnięcie „Wyjaśniona” albo „Zasadna” |
Dokumenty papierowe a aplikacja
| Etap | Papierowy kwit | Aplikacja mobilna BioKontrol |
|---|---|---|
| Potwierdzenie pobrania | ręczny wpis przechowywany w kabinie do końca trasy | zapis z pozycją GPS i odległością od adresu |
| Dostępność danych dla urzędu | po dostarczeniu i przepisaniu kwitów | po synchronizacji telefonu; gmina widzi ostatnią synchronizację i kolejkę operacji |
| Ryzyko zagubienia albo błędnego odczytu | realne przy każdym przepisywaniu | ograniczone, bo zapis powstaje od razu w terenie |
| Weryfikacja miejsca usługi | tylko oświadczenie kierowcy | odległość od adresu albo od stacji oraz ślad GPS trasy |
Dla przedsiębiorstwa asenizacyjnego zmiana skraca przygotowanie sprawozdania kwartalnego, które przedsiębiorca przekazuje wójtowi na podstawie art. 9o ustawy o utrzymaniu czystości i porządku w gminach. Zakwestionowany kurs można sprawdzić po czasie, pozycji i śladzie GPS, a rejestr firm, zezwoleń i pojazdów opisuje artykuł o pojazdach asenizacyjnych i ich kursach. Zapis pobrania po stronie urzędu opisuje artykuł o nowym pobraniu ścieków. Pełny opis systemu zawiera strona BioKontrol, a ekrany platformy - Kursy i dokumenty oraz Odbiory odpadów i trasy.
Dzień pracy kierowcy możesz prześledzić w demo online (Wywozy i odbiory > Kursy i dokumenty oraz Trasy zbiórki). Dane do demo wydajemy na prośbę lub na prezentacji; umówisz ją przez formularz kontaktowy.
Pytania i odpowiedzi
Czy każdy kierowca musi mieć osobne konto
Powinien. Kurs zapisuje kierowcę, a konta pracowników firm zakłada administrator przedsiębiorcy. Osobne konto pozwala przypisać każde pobranie i zrzut do konkretnego kierowcy, a wspólne konto kilku osób uniemożliwiłoby ustalenie, kto wykonał kurs.
Co się dzieje, gdy kierowca nie ma dostępu do posesji
Przy nieczystościach ciekłych kierowca nie zapisuje pobrania dla tego adresu, a dalsze ustalenia z mieszkańcem odbywają się poza aplikacją. Przy odpadach komunalnych pojemnik pozostaje nieodebrany z powodem pozostawienia ze słownika, a problem trafia do gminy jako utrudnienie, które gmina oznacza jako rozwiązane.
Dlaczego aplikacja nie pozwala zarejestrować zrzutu
Platforma nie czeka na zatwierdzenie pobrań przez biuro, więc zrzut zatrzymuje wyłącznie blokada włączona przez gminę. Gmina może ustawić blokadę dla przekroczenia pojemności pojazdu i dla zrzutu poza promieniem stacji (ustawienia Operacje w Ustawieniach gminy). W pozostałych przypadkach zapis przechodzi, a odstępstwo dostaje flagę do wyjaśnienia.
Czy aplikacja działa bez dostępu do Internetu
Zapisy trafiają do platformy przez synchronizację telefonu. Gmina widzi ostatnią synchronizację i liczbę operacji w kolejce urządzenia, a zapisy starsze niż 31 dni dostają flagę „Zdarzenie starsze niż 31 dni”. Gdy kierowca nie mógł zapisać kursu w aplikacji, biuro dopisuje go wpisem biurowym z powodem.
Na jakich urządzeniach działa aplikacja
Gmina widzi w Użytkownikach i urządzeniach m.in. system urządzenia (np. Android), model, wersję systemu i aplikacji oraz status (Aktywne, Zablokowane, Do wyczyszczenia, Wyczyszczone). Instrukcja platformy nie wylicza wszystkich obsługiwanych modeli, więc wymagania sprzętowe warto potwierdzić przy wdrożeniu.
Słownik pojęć
- Kurs
- Jedna jazda firmy: pojazd, kierowca, czas startu i końca, a w nim pobrania u mieszkańców i zrzut w stacji. Ma status Otwarty, Zamknięty albo Anulowany. W ciągu dnia pojazd może wykonać kilka kursów.
- Wpis biurowy
- Kurs dopisany przez biuro z dokumentu papierowego, gdy kierowca nie mógł zapisać go w aplikacji (np. brak zasięgu, awaria telefonu). Ma źródło „Wpis biurowy” i flagę do weryfikacji.
- Flaga do wyjaśnienia
- Oznaczenie zapisu, który odbiega od jednej z około trzydziestu reguł. Przedsiębiorca odpowiada na flagę, a gmina rozstrzyga ją jako „Wyjaśniona” albo „Zasadna”.
- Potwierdzenie zrzutu
- Stan zrzutu w stacji: Niepotwierdzony, Potwierdzony przez firmę, Potwierdzony przez stację albo Odrzucony. Dwa niezależne potwierdzenia wzmacniają dowód.
